Transmisi otomatis adalah setiap pengiriman yang tidak memerlukan driver untuk pergeseran gigi. Ada lebih banyak jenis transmisi otomatis daripada sebelumnya, termasuk Konverter torsi konvensional langkah-gear 7s, dual-clutch 7s (kadang-kadang disebut manual otomatis), variabel terus transmisi otomatis dan hibrida. Meskipun berbeda dalam desain, kinerja mereka dapat sangat sama untuk pengandar kasual. Meskipun pergeseran manual (dengan dayung shifter) sekarang fitur umum, fungsi otomatis dan kurangnya sepertiga pedal berarti bahwa mobil otomatis.
Selama bertahun-tahun, transmisi otomatis telah mendapatkan gigi tetapi kehilangan Dipstick. Model saat ini mencapai setinggi sembilan kecepatan, dan dipstick untuk memeriksa fluida transmisi telah menjadi langka. Transmisi otomatis banyak dimeteraikan atau dapat diperiksa dengan seorang mekanik. Selalu merujuk ke manual pemilik mobil Anda untuk layanan tepat interval.
0 komentar: