Apakah Anda menyayangi mobil Anda? Sudahkah Anda melakukan perawatan yang benar terhadap mobil kesayangan Anda tersebut? Apakah mobil kesayangan Anda menggunakan sistem pembakaran injeksi? Jika Anda menyayangi mobil Anda, pasti akan selalu melakukan perawatan mobil dengan teratur, seperti halnya Anda merawat kesehatan tubuh Anda. Sebelum melakukan perawatan pada mobil, Anda harus terlebih dahulu mengetahui sistem pembakaran yang digunakan oleh mobil Anda. Ada dua jenis sistem pembakaran pada mobil, yaitu injeksi dan karburator. Mobil keluaran baru saat ini kebanyakan menggunakan sistem pembakaran injeksi, baik mobil dengan sistem injeksi maupun karburator membutuhkan perawatan yang baik dan benar. Hal ini tentunya menggunakan perawatan yang berbeda. Dalam artikel berikut akan dibahas mengenai tips perawatan mobil injeksi. Anda dapat merawat mobil injeksi secara mandiri. Pertama, perawatan untuk mobil yang menggunakan bahan bakar (bensin) pertamax tentu berbeda dengan yang menggunakan bahan bakar premium. Jika mobil Anda menggunakan pertamax maka lakukan perawatan per pemakaian 10.000-15.000 km, namun jika Anda menggunakan premium makan lakukan perawatan per 5000 km. Tips perawatan mobil injeksi kedua, perhatikan filter udara pada mobil. Bersihkanlah kotoran-kotoran yang ada pada filter udara dengan angin bertekanan tinggi. Anda harus melakukannya dari belakang. Namun jika sudah benar-benar kotor, sebaiknya ganti saja filter udaranya. Tips perawatan mobil injeksi yang ketiga yaitu bersihkan filter bensin. Caranya sama dengan membersihkan filter udara, yaitu dengan menggunakan angin bertekanan tinggi. Jika filter bensin tidak dibersihkan dalam jangka waktu lama, maka akan berakibat pada masalah pompa bensin. Keempat, periksa pompa bahan bakar (pompa bensin) dan pastikan selalu dalam kondisi baik. Kelima, perhatikan sensor oksigen. Sensor oksigen berfungsi untuk membaca sisa-sisa gas buang yang keluar melalui knalpot. Keenam, throttle body, jika tarikan kurang responsif dimungkinkan karena kotoran yang menumpuk. Bersihkan bagian ini menggunakan cairan semprot yang direkomendasikan untuk mobil injeksi. Ini sangat penting bagi Anda sebagaitips perawatan mobil injeksi. Cara membersihkannya yaitu dengan menyemprotkan melalui mulut skep throttle bodyketika mesin dalam posisi dinyalakan stationer. Pastikan putaran mesin selalu jalan (tidak mati) agar cairan masuk ke semua celak skep. Ruang bakar juga dapat bersih karena proses ini. Matikan mesin selama kurang lebih 15 menit. Lalu kembali nyalakan mesin, maka sisa kotoran keluar lewat knalpot. Ketujuh, periksa tangki bahan bakar (bensin). Mobil yang telah dijalankan selama bertahun-tahun mempunyai kemungkinan besar dalam tangki bahan bakar tercampur minyak, air, dan pasir. Lakukan turun tangki setiap 100.000 km. Kedelapan, rawat nosel injektor. Lakukan perawatan pada nosel injektor dengan cara membersihkannya. Caranya yaitu dengan mencampurkan cairan pembersih ke tangki bensin. Lakukanlah dengan rutin agar bentuk dan arah semprotan selalu ideal. Tips perawatan mobil injeksi berikutnya, atau kedelapan, yaitu lakukan penyetelan karbonmonoksida (CO) menggunakan engine analyzer. Idealnya yaitu di bawah 1%. Kesembilan, bersihkan terminal aki dengan cara menggunakan cairan semprot. Ini bisa Anda dapatkan di toko-toko onderdil di tempat terdekat Anda. Kesepuluh, bersihkan busi mobil Anda dengan cara mengikir kerak dengan sikat kawat. Jika Anda harus mengganti busi, maka gantilah dengan busi yang recommended dari pabrik. Mengapa harus produk yang recommended dari pabrik? Karena jika Anda sembarangan mengganti busi, maka akan menyebabkan kerusakan pada ECU. Itulah serangkaian tips perawatan mobil injeksi yang dapat Anda lakukan. Jika mengalami kerusakan berat pada mobil kesayangan Anda, segera lakukan perbaikan pada bengkel yang berlisensi agar kerusakan tidak semakin menjalar ke bagian-bagian lain. Sekian informasi dari kami, semoga bermanfaa

Apakah Anda menyayangi mobil Anda? Sudahkah Anda melakukan perawatan yang benar terhadap mobil kesayangan Anda tersebut? Apakah mobil kesayangan Anda menggunakan sistem pembakaran injeksi? Jika Anda menyayangi mobil Anda, pasti akan selalu melakukan perawatan mobil dengan teratur, seperti halnya Anda merawat kesehatan tubuh Anda. Sebelum melakukan perawatan pada mobil, Anda harus terlebih dahulu mengetahui sistem pembakaran yang digunakan oleh mobil Anda. Ada dua jenis sistem pembakaran pada mobil, yaitu injeksi dan karburator. Mobil keluaran baru saat ini kebanyakan menggunakan sistem pembakaran injeksi, baik mobil dengan sistem injeksi maupun karburator membutuhkan perawatan yang baik dan benar. Hal ini tentunya menggunakan perawatan yang berbeda. Dalam artikel berikut akan dibahas mengenai tips perawatan mobil injeksi. Anda dapat merawat mobil injeksi secara mandiri.

Pertama, perawatan untuk mobil yang menggunakan bahan bakar (bensin) pertamax tentu berbeda dengan yang menggunakan bahan bakar premium. Jika mobil Anda menggunakan pertamax maka lakukan perawatan per pemakaian 10.000-15.000 km, namun jika Anda menggunakan premium makan lakukan perawatan per 5000 km. Tips perawatan mobil injeksi kedua, perhatikan filter udara pada mobil. Bersihkanlah kotoran-kotoran yang ada pada filter udara dengan angin bertekanan tinggi. Anda harus melakukannya dari belakang. Namun jika sudah benar-benar kotor, sebaiknya ganti saja filter udaranya.

Tips perawatan mobil injeksi yang ketiga yaitu bersihkan filter bensin. Caranya sama dengan membersihkan filter udara, yaitu dengan menggunakan angin bertekanan tinggi. Jika filter bensin tidak dibersihkan dalam jangka waktu lama, maka akan berakibat pada masalah pompa bensin. Keempat, periksa pompa bahan bakar (pompa bensin) dan pastikan selalu dalam kondisi baik.

Kelima, perhatikan sensor oksigen. Sensor oksigen berfungsi untuk membaca sisa-sisa gas buang yang keluar melalui knalpot. Keenam, throttle body, jika tarikan kurang responsif dimungkinkan karena kotoran yang menumpuk. Bersihkan bagian ini menggunakan cairan semprot yang direkomendasikan untuk mobil injeksi. Ini sangat penting bagi Anda sebagaitips perawatan mobil injeksi. Cara membersihkannya yaitu dengan menyemprotkan melalui mulut skep throttle bodyketika mesin dalam posisi dinyalakan stationer. Pastikan putaran mesin selalu jalan (tidak mati) agar cairan masuk ke semua celak skep. Ruang bakar juga dapat bersih karena proses ini. Matikan mesin selama kurang lebih 15 menit. Lalu kembali nyalakan mesin, maka sisa kotoran keluar lewat knalpot.

Ketujuh, periksa tangki bahan bakar (bensin). Mobil yang telah dijalankan selama bertahun-tahun mempunyai kemungkinan besar dalam tangki bahan bakar tercampur minyak, air, dan pasir. Lakukan turun tangki setiap 100.000 km. Kedelapan, rawat nosel injektor. Lakukan perawatan pada nosel injektor dengan cara membersihkannya. Caranya yaitu dengan mencampurkan cairan pembersih ke tangki bensin. Lakukanlah dengan rutin agar bentuk dan arah semprotan selalu ideal. Tips perawatan mobil injeksi berikutnya, atau kedelapan, yaitu lakukan penyetelan karbonmonoksida (CO) menggunakan engine analyzer. Idealnya yaitu di bawah 1%.

Kesembilan, bersihkan terminal aki dengan cara menggunakan cairan semprot. Ini bisa Anda dapatkan di toko-toko onderdil di tempat terdekat Anda. Kesepuluh, bersihkan busi mobil Anda dengan cara mengikir kerak dengan sikat kawat. Jika Anda harus mengganti busi, maka gantilah dengan busi yang recommended dari pabrik. Mengapa harus produk yang recommended dari pabrik? Karena jika Anda sembarangan mengganti busi, maka akan menyebabkan kerusakan pada ECU. Itulah serangkaian tips perawatan mobil injeksi yang dapat Anda lakukan. Jika mengalami kerusakan berat pada mobil kesayangan Anda, segera lakukan perbaikan pada bengkel yang berlisensi agar kerusakan tidak semakin menjalar ke bagian-bagian lain. Sekian informasi dari kami, semoga bermanfaa